Тема: Экспорт · Опубликовано: 2026-09-03 09:00 МСК
Экспорт нефти из Саудовской Аравии в августе рухнул до около 3 млн баррелей в сутки — минимум за девять лет. Причина — удары хуситов по танкерам в Красном море и атаки в Ормузском проливе, где погибли два моряка. Клиенты избегают саудовских портов, и Эр-Рияду приходится вести поставки в обход Африки.
Саудовская Аравия в августе отгрузила около 3 млн баррелей в сутки — минимум за девять лет. Атаки на танкеры ломают схему поставок через Красное море, из-за которой королевство спасало мировой рынок от дефицита после закрытия Ормуза.
aerial drone shot of damaged oil tanker adrift off Saudi port at golden hour, thin smoke, tense mood
up
positive
Сокращение саудовского экспорта напрямую убирает с рынка значительный объём нефти. Обходные маршруты через Африку удлиняют поставки и повышают стоимость фрахта, поэтому при сохранении угроз танкерам котировки получают поддержку.
Для России это скорее позитивно: сокращение предложения со стороны Саудовской Аравии работает на повышение нефтяных цен, а значит поддерживает нефтегазовые доходы бюджета и курс рубля при прочих равных.
Ирония ситуации в том, что Эр-Рияд сам создал мощный канал через Янбу после закрытия Ормуза: в июне отгрузки оттуда достигали 4,3 млн баррелей в сутки, но к августу упали до 2,25 млн. Попытка обойти один критический пролив сделала королевство уязвимым в другом.
Ключевое — сможет ли Саудовская Аравия восстановить поток через Красное море или переключится на терминалы Персидского залива. Спутниковые снимки уже показывали скопление танкеров у Рас-Таннуры, но окончательные августовские данные могут быть пересмотрены из-за скрытых перегрузок в море.
Источник: gCaptain