Тема: Нефть · Опубликовано: 2026-09-01 09:00 МСК
Наращивание добычи и экспорта нефти из Венесуэлы не решит проблему высоких цен на бензин в США. Chevron, ONGC и GE Vernova находятся в финальной стадии переговоров по энергетическим сделкам в Венесуэле. Американские бензиновые фьючерсы подорожали на 1,5%, до $3,124 за галлон. Эталонные марки WTI и Brent стоят $86,74 и $91,29 за баррель.
Дополнительные баррели из Венесуэлы не облегчат ситуацию на американском бензиновом рынке — давление на кошельки водителей в США сохранится, даже если Chevron и партнёры финализируют сделки с Каракасом.
aerial drone shot of American refinery with steel columns and steam plumes at golden hour, constrained gasoline supply mood
neutral
neutral
Дополнительные объёмы из Венесуэлы способны умеренно усилить предложение тяжёлой нефти, но главный фактор для американских цен на топливо — загрузка НПЗ и экспорт бензина. Поэтому эффект на котировки Brent/WTI будет ограниченным, а на бензиновые фьючерсы — почти нулевым.
Для России рост добычи в Венесуэле создаёт фоновую конкуренцию в рамках ОПЕК+, но пока без значимого давления на цены. Если сделки Chevron и партнёров материализуются, экспортные цены Urals могут получить лёгкий негативный импульс.
Парадокс в том, что проблема не в сырье, а в конфигурации НПЗ: американским заводам нужна не просто тяжёлая нефть, а мощности для её переработки, которые давно не расширялись.
Следить за финализацией сделок Chevron, ONGC и GE Vernova, а также за динамикой загрузки НПЗ в США. Если переработчики не нарастят маржинальность, рост венесуэльского экспорта останется сырьевой историей без влияния на цены на АЗС.
Источник: Oilprice.com