Тема: Нефтегаз · Опубликовано: 2026-08-30 09:00 МСК
Иранская война обернулась для мировых импортёров энергоносителей переплатой в $330 млрд. Такой совокупный эффект зафиксирован на рынках нефти, газа и топлива с начала конфликта. На этом фоне ставки фрахта супертанкеров VLCC достигают $650 тыс. в сутки, а цены на газ в Азии и Европе растут из-за форс-мажора на катарском СПГ.
Война с Ираном добавила $330 млрд к мировому счёту за импорт энергоносителей — конфликт стал одним из самых дорогих для глобальных покупателей нефти и газа. Это ужесточает ценовое давление на экономики и подогревает инфляцию.
aerial shot of huge oil tanker at offshore terminal with storage tanks, blue hour, stormy sky, industrial glow, tense mood
up
positive
Военный конфликт в Иране увеличивает риски перебоев в Ормузском проливе, через который идёт значительная часть мировой нефти. Импортёры вынуждены переплачивать за топливо, а страховые и фрахтовые премии добавляют к цене барреля ещё несколько долларов.
Для России рост цен на нефть и газ означает дополнительную экспортную выручку и поступления в бюджет. При этом часть потенциального выигрыша может быть компенсирована дисконтами на российскую нефть и логистическими ограничениями.
Суточная ставка супертанкера VLCC выросла до $650 тыс. — это один из индикаторов, насколько сильно рынок боится за проход через Ормузский пролив. Для сравнения, в спокойные периоды такие суда стоят в разы дешевле.
Следить за эскалацией в Иране и возможными перебоями поставок из региона, а также за решением Катара по форс-мажору на СПГ. Если конфликт затянется, счёт импортёров продолжит расти, при деэскалации возможна коррекция цен.
Источник: Oilprice.com