Тема: Экспорт · Опубликовано: 2026-08-29 16:40 МСК
Правительство продлило запрет на экспорт дизельного топлива для компаний-производителей до 30 сентября. Ограничение также распространяется на судовое топливо и газойли. Ранее оно действовало до 31 августа. Полный запрет на экспорт бензина продлён до 31 января 2027 года, а запрет на вывоз авиакеросина — до 30 ноября.
Россия вновь ужесточает ограничения на экспорт дизеля: запрет для производителей продлён до конца сентября. Это вынужденная мера на фоне дефицита топлива и второй волны напряжения на АЗС.
aerial drone shot of sprawling Russian oil refinery with steel pipelines and storage tanks at golden hour, steam plumes rising, overcast sky, sense of urgency and maintenance work, industrial atmosphere
up
negative
Продление запрета на экспорт дизтоплива из России сокращает предложение на мировом рынке нефтепродуктов, что поддержит цены на дизель и газойль, особенно перед зимним сезоном. Для котировок нефти эффект косвенный: НПЗ продолжат работать на внутренний рынок, так что спрос на сырьё не упадёт.
Для российского бюджета снижение экспорта дизеля означает потерю части нефтегазовых доходов и валютной выручки. Нефтяные компании вынуждены перенаправлять объёмы на внутренний рынок по сдержанным ценам, что давит на их маржу, но помогает сдерживать рост цен на АЗС.
Показательно, что Россия, один из крупнейших экспортёров дизеля, с июля начала импорт нефтепродуктов — это наглядно демонстрирует глубину проблем с переработкой и логистикой из-за внеплановых ремонтов НПЗ.
Главный вопрос — возобновят ли НПЗ работу после ремонтов к октябрю. Если нет, запрет могут снова продлить, а импорт топлива в РФ продолжит расти.