Фрахт супертанкера через Ормузский пролив достиг $20 млн

Тема: Экспорт · Опубликовано: 2026-08-25 11:30 МСК

Стоимость фрахта супертанкера через Ормузский пролив достигла около $20 млн, заявил глава TotalEnergies Патрик Пуянне. Это добавляет к цене барреля примерно $10. Компания покупает нефть в Персидском заливе по $50–60 за баррель на фоне стремления производителей сбыть сырье после полугода конфликта. Brent держится выше $90.

Разбор: как это влияет на рынок

summary

Фрахт супертанкера через Ормузский пролив подорожал до $20 млн — это дополнительные $10 к цене каждого барреля. Brent держится выше $90, но могла бы уйти за $100, если бы не продолжающиеся поставки через пролив.

image_prompt

aerial drone shot of laden VLCC supertanker in narrow Strait of Hormuz at dusk, heat haze, tense atmosphere

market_signal

up

russia_signal

neutral

market

Дополнительные $10 за баррель фрахта напрямую давят на себестоимость поставок и поддерживают котировки Brent выше $90. Но сохранение объёмов через Ормуз ограничивает рост, не давая ценам уйти за $100, а топливный рынок подогревается атаками на российские НПЗ и доминированием сырой нефти в структуре перевозок.

russia

Для России эффект двойственный: дорогая нефть увеличивает экспортную выручку и поддерживает рубль, однако удары по НПЗ и дефицит топлива могут создавать напряжение на внутреннем рынке. Нефтяники в целом выигрывают от цен, но переработка и логистика под давлением.

context

Парадокс ситуации: риск в Ормузском проливе делает перевозку дороже, но сами поставки продолжаются, превращая страх в источник сверхприбылей для судовладельцев и трейдеров. До конфликта пролив пропускал пятую часть мировой нефти.

outlook

Стоит следить за динамикой фрахтовых ставок и объёмами прохода танкеров: сокращение потока может быстро толкнуть Brent к $100 и выше. Отдельное внимание — топливному рынку, где атаки на НПЗ усиливают волатильность.

Источник: gCaptain