Тема: Нефтегаз · Опубликовано: 2026-08-23 11:30 МСК
Американские власти заявили, что военные помогли переправить через Ормузский пролив во вторник более 15 млн баррелей нефти и нефтепродуктов, а с учётом трубопроводов — около 20 млн. Семидневный средний показатель превышает 8 млн баррелей в сутки. Однако независимые трекеры фиксируют лишь 3 танкера в сутки в обычном режиме и снижение подтверждённых проходов на 19,5% за неделю.
Официальные цифры о масштабных поставках через Ормузский пролив выглядят впечатляюще, но коммерческий трекинг показывает куда более скромную картину. Расхождение бьёт по доверию к статистике и мешает рынку оценить реальный баланс нефти.
Aerial drone shot of oil tanker convoy navigating narrow Strait of Hormuz at dawn, turbulent waters, tense mood
neutral
neutral
Если заявленные объёмы подтвердятся, рынок получит сигнал о достаточном предложении и может снизить геополитическую премию в ценах. Но сомнения в цифрах не дают снять эту премию полностью, поэтому котировки остаются в подвешенном состоянии.
Прямого влияния на российский экспорт нет: Ормуз — маршрут ближневосточной нефти. Косвенное воздействие возможно лишь через общий уровень мировых цен: чем больше нефти реально проходит через пролив, тем слабее поддержка для котировок, от которых зависят доходы бюджета.
Разница между военными сводками и данными спутникового слежения напоминает классический случай «двух правд»: официальные заявления дают одну картину, коммерческие сенсоры — другую. Даже 42 транзита, о которых сообщает JMIC, не раскрывают, сколько среди них танкеров и сколько нефти они реально везли.
Стоит следить, опубликует ли администрация данные по каждому судну и сойдутся ли цифры с независимыми трекерами. Если расхождение сохранится, рынок начнёт меньше доверять официальным оценкам и больше полагаться на косвенные признаки судоходства.
Источник: gCaptain