Тема: Экспорт · Опубликовано: 2026-11-01 16:30 МСК
Катарская Nakilat подтвердила, что её газовоз Al Mayeda 30 октября атаковали неопознанные объекты в Ормузском проливе. Экипаж не пострадал, значимых повреждений нет, судно признано исправным и пригодным к эксплуатации. Характер повреждений компания не раскрыла. В ночь на 1 ноября в том же проливе на минах подорвался нефтяной танкер, начался пожар.
Пока ущерб судну минимален, но второй инцидент в проливе за два дня заставит страховщиков и фрахтователей пересматривать ставки на этом маршруте, через который идёт основной поток катарского СПГ.
Любой удар по судам в Ормузском проливе добавляет премию за риск к нефтяным и газовым котировкам: через него идёт практически весь катарский СПГ и заметная часть ближневосточной нефти. Поскольку повреждения газовоза незначительны, первоначальная реакция может ограничиться ростом ставок фрахта и военных рисков в страховании.
Рост котировок на ближневосточном риске для бюджета скорее в плюс, экспортная выручка считается от мировых цен. Но удорожание фрахта и страховки бьёт и по российским поставкам, так что эффект не однозначный.
Иран по таким эпизодам обычно заявляет, что суда шли не по согласованному с Тегераном маршруту. Здесь за два дня сошлись два разных случая: атака неопознанными объектами на газовоз и подрыв нефтяного танкера на минах.
Смотреть на то, раскроет ли Nakilat характер повреждений, и на подтверждения новых подрывов со стороны КСИР. Если инциденты продолжатся, рынок начнёт закладывать в цены устойчивую премию, а не разовую.