Тема: Нефтегаз · Опубликовано: 2026-10-30 14:00 МСК
Northern Endurance Partnership завершил оценочную программу на британском шельфе по хранению CO2. Пробурены две скважины в лицензиях CS006 и CS007 в южном Северном море, данные уточнили строение формаций и их пригодность для долгосрочного хранения. СП BP, Equinor и TotalEnergies продолжит изучение участков в 2026–2027 годах, FEED — в 2027-м, инвестрешение — в 2028-м.
Две оценочные скважины — это пока геология, а не проект: от их результатов зависит, получит ли связка Хамбер — Тиссайд транспортную сеть для CO2, и окончательный ответ на это появится не раньше 2028 года.
Котировки нефти и газа новость не двигает: речь о подготовке хранилищ для CO2, а не о добыче или поставках углеводородов. Эффект для рынка отложенный и локальный — он про стоимость услуг по захоронению CO2 для британских промышленных эмитентов.
Для бюджета, рубля и российских нефтяников прямого эффекта нет: проект вне российского контура и экспортных маршрутов не касается. Косвенно это ещё один шаг в развитии углеродной инфраструктуры в Европе, что со временем может отражаться на требованиях к углеродоёмкости импортируемой продукции.
Лицензии CS006 и CS007 лежат в южном Северном море, а работы включали не только бурение, но и сейсморазведку с экологическими изысканиями — фактически собран пакет данных под будущие разрешения. Транспортная часть проекта привязана к промышленным районам Хамбера и Тиссайда, где сосредоточены основные источники выбросов.
В 2026–2027 годах партнёрство продолжит характеризацию участков, затем пройдёт выбор концепции и FEED в 2027-м, FID намечен на 2028-й. Смотреть стоит на этап concept selection: от заявленной мощности хранилищ будет зависеть, сколько эмитентов смогут законтрактовать места под закачку.