Тема: Экспорт · Опубликовано: 2026-10-28 19:01 МСК
Россия уже отправила в США три танкера с дизельным топливом, четвёртое судно выйдет 28 октября, сообщил вице-премьер Александр Новак. В октябре на американский и мировой рынки планируется поставить более 300 тыс. тонн дизеля. Первые танкеры вышли 24 октября, а договорённость о поставках была достигнута 9 октября — необходимую лицензию для этого выдал Минфин США.
Российский дизель пошёл на американский рынок: три танкера уже в пути, четвёртый выходит 28 октября. Схема заработала после октябрьской договорённости и лицензии Минфина США, и это первый за долгое время канал поставок топлива из РФ напрямую в Штаты.
Дополнительные объёмы российского дизеля на мировом и американском рынке работают в сторону смягчения цен на средние дистилляты — прежде всего на дизельный крек в Атлантическом бассейне. Эффект ограничен масштабом партии (более 300 тыс. т за октябрь), поэтому это скорее точечное давление на спреды, чем разворот тренда.
Для нефтяников это дополнительный канал сбыта и поддержка маржи переработки: внутренний рынок дизеля ограничен по цене, а экспорт даёт валютную выручку. Для бюджета вклад умеренный, но стабильный — при сохранении объёмов и лицензии.
Показательна логистика: четыре танкера на 300+ тыс. т означают партии по несколько десятков тысяч тонн — это классическая «средняя» морская партия, удобная для трейдеров и НПЗ, но малозаметная в мировом балансе. То есть схема тестируется небольшими рейсами, а не разовым крупным контрактом.
Смотреть стоит на три вещи: сохранится ли действие лицензии Минфина США после октября, вырастут ли объёмы в ноябре и останется ли США единственным новым направлением или к нему добавятся другие покупатели в Атлантике.