Колумбия наращивает угольный экспорт, но логистика остаётся узким местом

Тема: Экспорт · Опубликовано: 2026-09-25 16:30 МСК

Колумбия наращивает угольный экспорт: с начала года отгрузки выросли на 17,4%, до 23,5 млн тонн. В июле объёмы упали на 13,6% год к году — до 4,1 млн тонн. Главным направлением стала Европа (около 21% поставок), страна также вернулась на израильский рынок. В августе железная дорога Cerrejon в Ла-Гуахире, ведущая к порту Пуэрто-Боливар, подверглась пятой с начала года атаке.

Разбор: как это влияет на рынок

summary

Колумбия возвращается в большую угольную игру: экспорт прибавил 17,4% с начала года, Европа впервые стала главным покупателем, а страна снова торгует с Израилем. Но рост идёт с низкой базы, и почти каждый месяц его норовит сломать очередная атака на железную дорогу или сбой логистики.

image_prompt

aerial drone shot of vast open-pit coal mine with terraced benches and haul trucks at dusk, drifting dust haze, dramatic mood

market_signal

neutral

russia_signal

negative

market

Речь об угле, а не о нефти и газе, поэтому прямой связи с ценами на Brent или газ нет. Но рост колумбийских поставок в Атлантику и потенциальные дальние рейсы в Азию добавляют предложения на мировой угольный рынок и давят на спотовые цены энергетического угля, а заодно повышают спрос на балкеры.

russia

Российские угольщики конкурируют с колумбийским углём в азиатских направлениях, поэтому дополнительные объёмы из Латинской Америки — умеренный минус для экспортных цен и выручки отрасли. Для бюджета эффект косвенный, скорее через общий уровень мировых котировок угля, чем через объёмы.

context

Колумбийский экспорт вырос не потому, что страна наращивает мощности, а потому что выбирается из ямы: крупнейшая шахта Cerrejon до этого сокращала добычу из-за нерентабельных цен на энергетический уголь. Заодно у страны редкое двойное преимущество — выход на Карибы открывает и атлантический, и средиземноморский рынок, а длинные рейсы в Азию дают судовладельцам больше тонно-миль.

outlook

Стоит следить за тем, повторится ли июльский провал отгрузок, как часто будут ломаться железные дороги и сохранится ли европейский спрос на уровне около пятой части экспорта. Дальние поставки в Азию определят, превратится ли восстановление в устойчивый тренд или останется отскоком от сжатой базы.

Источник: Hellenic Shipping News Worldwide