Тема: Нефтегаз · Опубликовано: 2026-09-15 14:00 МСК
Нефть дорожает на фоне продолжающихся атак на Ближнем Востоке и пробуксовки дипломатии. Brent торгуется около 107,4 доллара за баррель, WTI — у 102,7, обе марки прибавляют порядка 2,6%. Трафик через Ормузский пролив резко сократился. Резче всех растёт Murban: плюс почти 10%, до 131,2 доллара.
Ближневосточные атаки не прекращаются, переговоры буксуют — и нефть снова идёт вверх. Рынок закладывает не абстрактный риск, а конкретную угрозу ключевой транспортной артерии Залива.
wide establishing shot of modern energy trading floor with glowing crude oil price screens, blue hour, tense atmosphere, shallow focus
up
positive
Премия за риск растёт, потому что Ормузский пролив — узкое горло для экспорта залива, и падение трафика означает задержки, перемаршрутизацию и удорожание фрахта и страховки. Пока поставки физически не прерваны, но рынок платит заранее: Brent у 107,4, WTI у 102,7.
Для российского бюджета и нефтяников рост котировок — плюс: дороже каждая экспортная партия, выше доходы от пошлин и НДПИ, дополнительная поддержка рубля. Часть эффекта съедает дисконт к эталонным сортам и рост стоимости логистики, поэтому выигрыш не зеркален биржевой цене.
Показательна асимметрия: Brent прибавляет порядка 2,6%, а Murban — почти 10%, до 131,2 доллара. Так рынок премирует не мировой дефицит нефти вообще, а риск конкретно региональных, заливных сортов и их вывоза. Ещё один неочевидный след — топливная инфляция: рост нефти уже подталкивает ожидания по ставке ФРС к сентябрю.
Смотреть стоит на три вещи: восстанавливается ли трафик через Ормуз, есть ли реальный прогресс на переговорах и как отреагирует ОПЕК+ на ценовой скачок. Если пролив останется загруженным слабо, премия за риск будет держаться дольше, чем длится сам конфликт.
Источник: Oilprice.com